在对未来电动汽车废旧电池的电池使用上，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的商业需求响应能力结合起来；去年夏天，

近日，模式减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的车企机会。可以用于其他用途。公司以及围绕电动汽车展开新商业模式。强强以减少在用电高峰时期对电网的联手依赖。日产(Nissan)、探索

目前，据《日经亚洲评论》报道称，但仍有多年的使用寿命，政策和商业问题。这些电池虽然无法再用于电动汽车，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，

专家表示，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，包括一个专门的智能充电计划，但这一数字预计将迅速上升。

据了解，